新竹市長林智堅陪同市議會市政考察兒童醫院、國道轉運站

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里報.tw 記者:林家慶 / 新竹市 報導 發佈時間:2015-06-17 18:24:41

新竹市長林智堅陪同市議會市政考察兒童醫院、國道轉運站_QRCODE碼
  【新竹市訊】 新竹市議會第九屆第一次定期會今(17)日進行市政考察,繼第一站考察「跨越頭前溪替代道路計畫」後,第二、三站分別針對「新竹市兒童醫院新建規劃案」、「國道客運新竹轉運站營運規劃」進行考察。新竹市長林智堅表示,兒童醫院將評估以BOT或設定地上權方式籌建,將請衛生局積極推動,早日改善兒童醫療問題;至於多位市議員質疑轉運站設置的區位不佳,周邊人行動線、接送區、停車場、大客車等待空間欠缺等問題,林市長也指示市府團隊應該先致力於改善人行動線、車行動線與配套措施,並設法提升後站整體區域的景觀工程,再行啟用。
 
  依據內政部103年統計,新竹市的粗出生率為12.11‰,兒童人口占率為18.26%,不僅皆高於全國平均值,且居全國之冠,為滿足新竹地區兒童的醫療需求,提高幼兒健康照護品質,新竹市政府將評估以BOT或設定地上權方式籌建兒童醫院,彌補本市兒童病床數及醫師資源不足缺口,目前擇定機31機關用地作為規劃用地,刻正辦理變更都市計畫草案研擬作業。
 
  會中多位議員就未來兒童醫院興建位置、經營方式、與居民溝通,以及如何吸引醫護人員執業等提出建議,並希望縮短土地取得及興建時程,林智堅市長表示,身為家長,自己親身經歷過幾次孩子急診,醫院卻人滿為患的情形,家屬焦慮的眼神令人無法忘記;新竹市連續11年蟬聯全國出生率最高的城市,卻沒有一座兒童醫院,因此上任後馬上著手兒童醫院的籌設,希望可以提升孩童的醫療環境和品質。
 
  林智堅市長表示,雖然新竹市政府本身沒有能力經營兒童醫院,但願意提供適合場域,透過BOT或設定地上權的方式,邀請有意願且專業的醫療院所來經營;日前更北上向台大馬偕總院取經,除了確定對方有設立兒童醫院的能力及意願,對醫護人員的來源也很有信心。林智堅市長也為孩子們向議員請命,表示了解議員們都非常支持兒童醫院的興建,未來會要求衛生局積極和居民溝通,甚或思考不同選址,務必讓兒童醫院盡快興建完成,解決長時間孩子們的醫療問題。
 
  交通處表示,為疏解前站中華路長期因為客運車輛頻繁進出,衍生交通混亂問題,國道客運新竹轉運站於102年4月開工,今(104)年4月取得使用執照,並進行工程驗收,同時積極籌備營運。轉運站設有9席月台,將有7家國道客運業者進駐,每日進出約700班次,服務約6,000至8,000人。
 
  不過,包括顏政德、施乃如、許文棟、鄭貴元、徐信芳等多位議員紛紛指出,轉運站的位置不佳、人行動線不佳、周邊道路與附屬設施規劃不良、前後站地下道老舊,且沒有施作臨停接送區、計程車排班區、大客車進站等候區,以及無障礙設施等配套,多位議員都認為不宜貿然啟用,必須先設法改善。林智堅市長表示,當初設置轉運站目的是為了紓解前站的交通,並改善長時間鐵路以東、鐵路以西發展不均衡問題,期待能經由讓前後站發展軸線翻轉,但明確設計不良,就職迄今已是第五次來到轉運站,越看心越慌,日前已成立體檢小組,協助市府務實發現問題並提供建言,市府看見問題,絕對會正視問題,並解決問題。
 
  林智堅市長表示,轉運站旁的東南街1巷原先規劃為20米道路,作為客運車輛出入的動線,但因台鐵轉運站遷移工程延遲,導致道路無法拓寬,目前還是只有4.7米寬,市府將持續促請台灣鐵路管理局,希望可以加快遷移時程,拓寬;轉運站位處土地邊陲,影響相關動線規劃,下課時間更影響周邊通勤、通學動線,未來一天有700班次,造成周邊交通壅塞與當地民眾困擾,必須重新檢討,規劃完整配套措施並提出改善方案再啟用。林智堅市長表示,雖然當初規劃做錯,但市政府仍會積極面對,設法解決難題。
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