新市車站站前轉乘環境優化改善工程落成啟用

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里報.tw 記者:林家慶 / 臺南市 報導 發佈時間:2016-12-06 22:21:16

新市車站站前轉乘環境優化改善工程落成啟用_QRCODE碼
  【臺南訊】臺南市政府為落實「捷運化公共運輸系統」政策,積極推動轄內臺鐵車站站前轉乘環境優化改善,期望能改善目前部分民眾違規停車及佔用公車停靠區的交通亂象,其中新市車站站前轉乘環境優化改善工程今(6)日下午由副市長顏純左主持落成啟用典禮,提供新市車站優質、舒適的候車環境。
 
  顏副市長表示,縣市合併後要如何藉著交通動線的建立來縮短城鄉差距,是臺南市政重要的工作。目前大臺南公車的改革已有豐富成果,整體運量從縣市合併前的749萬人次,去(104)年已達到1,802萬人次。臺鐵在臺南市轄內共有17個火車站,等於是一條南北向的捷運路線,配合大臺南公車現有的110條路線,提供民眾便捷的公共運輸路網。為讓臺南市轄內各火車站能符合捷運車站的功能及需求,市府持續推動轄內火車站站前轉乘設施的改善工作,讓臺鐵及公車整體轉運接駁環境更為舒適便利。
 
  顏副市長並指出,除新市車站外,明(106)年將持續辦理永康及隆田等站的改善工程,提升臺鐵車站及公車整體轉運接駁環境的舒適性,吸引更多民眾多搭乘公共運輸,共同打造低碳、便捷、永續的大臺南。同時顏副市長也向大家報告,眾所期盼的鐵路地下化工程,中央已經核准,仁德區方面已經開始在拆除,當全面動工之後,市府就會陸續規劃永康鐵路地下化及對新市、善化、新營鐵路高架化的可行性評估,相信未來在立委、議員等民意代表的努力爭取下,對臺南市發展將有很大的助益。
 
  新市車站鄰近南科,位處大臺南中心地帶,是臺南市重要的交通運輸節點,平均每日進離站旅客量高達5,500人次,目前計有8條支線公車路線行經站前,每日班次多達78班次,因此著手進行站前整體交通動線、轉乘接駁設施的改善工程。 
 
  新市車站站前轉乘優化改善工程經費共計1,380萬元,本次改善工程打開站前廣場設置公車引道,增設公車停靠區、公車候車亭、計程車招呼亭、汽車臨時停等上下客區,並調整計程車排班區,使整體交通動線更加順暢。
 
  整體改善工程是以打造友善安全候車空間的理念,設置公車候車亭及計程車招呼亭外廊雨庇,建置候車座椅及USB充電插座等便民設施,動態資訊系統則融入候車亭整合設計,且整座站區用明亮的動態光影弧線標示輪廓、設置導引光柱,使民眾有安全候車環境。
 
  另考量行人及自行車騎乘者動線,於中華路及延平路口劃設人行步道、自行車道,火車站前重新規劃無障礙通路、自行車騎乘動線,設置自行車專用停車格。
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