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【嘉義訊】縣道164連接嘉義縣民雄至新港交通繁忙區域,並連結核心商業區、工業區、火車站及觀光區域,可說是重要門面,嘉義縣政府建設處檢視民雄陸橋至民雄交流道路段,發現包括人行道鋪面老舊、路基承載力不佳、缺乏停車空間及綠帶空間等問題,獲內政部補助後,著手進行人本路廊整合計畫,縣長翁章梁以及各級民代25日前往關心工程情形,聽取建設處長郭良江簡報。
郭良江表示,為解決路段既存危險因子,全段首次選用與高速公路同等級改質IV-F型瀝青混凝土鋪設,並針對路基軟弱路段,使用冷拌再生瀝青混凝土,作為道路基底層,提升整體承載力和耐久性、延長使用壽命,同時節省養護成本,並解決瀝青刨除料去化問題,減少對環境的衝擊,實現循環經濟。內政部國土管理署原僅針對人行道補助約3,000萬元,然而考量整體需求,經縣府極力爭取道路路基改良、管線下地及植栽美化等經費,該署同意擴大補助金額至9,932萬6千元,工期從去年10月1日動工,預計今年11月23日竣工。此外,針對危險路口也彙整歷年事故,並繪製肇事碰撞構圖,分析事故原因,制定相應管理措施,例如調整車道配置,新增停車帶避免車道占用、車道瘦身降低車速、擴大路口人行道空間,避免大型車輛違規迴轉,以及車輛提前分流,減少行車衝突。
為擺脫人行地獄惡名,透過行穿線退縮、庇護島增設、擴大路口人行道及設置安全停等空間、增設行穿線與行人專用號誌等措施,減少人車碰撞事故,並將沿線電力纜線下地整併號誌及標誌,提供用路人清楚簡潔,及系統性的交通指標。郭良江說,改善道路景觀與美化市容,沿線補植的植栽導入低衝擊開發(LID)理念,置換植栽帶不良土層為結構土壤、設置法式排水溝,除改善植栽生長環境,亦能減少暴雨洪災及水質污染,有效緩和熱島效應,營造安全舒適兼具綠色景觀的觀光廊道。
翁章梁指出,因本路段交通量大,為避免工程執行過程影響車輛通行,採兩階段交通管制,並分街廓及路段施工降低交通衝擊。第一階段人行道施工期間,封閉外車道及機車道開放內車道通行,夜間下工後,僅封閉機車道,保持雙車道通行;第二階段路面刨鋪採夜間調撥車道方式施工,並於各路口配置義交人員引導指揮,請用路人配合管制人員指揮通行,造成不便也請鄉親多包涵。

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