【臺北訊】臺北捷運參考新加坡、紐約等國外地鐵作法,試辦改裝3列馬特拉(VAL256)列車,提升車廂容納空間。每列車共有4節車廂,每節車廂有20個座位,在符合電聯車原廠規範的前提下,鎖定第2、3節人潮較多的車廂,進行空間優化,前後端博愛座更保留由原4席增為8席,對身障長者更友善。
另空間優化改裝係拆除中間區域的12個座位;至於第1、4節車廂則維持原有座位數不變,有座椅需求的旅客仍可多利用第1、4節車廂。
施作前已洽捷運工程局及工研院共同研議討論,拆除後可承載人數1節車廂約110人,符合捷運局技術條款規範,不影響電聯車車體結構及乘載安全。
三部列車試辦完成空間優化改裝後,為確保改裝品質及安全,首先於機廠內執行靜態測試,接著於廠區的測試軌執行動態測試後,方排定列車在夜間主線以不載客狀態執行測試作業,經確認試辦列車相關測試皆正常後,始安排上線營運載客,同時實際派員上車觀察,旅客整體搭乘秩序良好安全無虞。
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