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【臺南訊】台南市身為全國第一個訂定低碳自治條例的城市,電動公車的數量持續穩定增加中,迄今實際運行51輛,約占比例12%;同時加碼補助業者每台150萬元,積極推動電動公車政策。
副市長趙卿惠轉述黃偉哲市長決議指出,從專案報告知道,台南市交通服務升級的部分,從12%已經成長到36%的電動車的服務比例,可見交通局的努力已經看到市民的滿意度,另外在產業加碼投資的部份,由經發局給予協助,將來有一些儲電設備的部分跟電池業或者是跟電動車相關的,不管是系統也好,或者是其他的,由經發局加以協助,對於產業加碼的投資,也會是一個誘因。
趙副市長進一步表示,交通局非常盡心盡力在智慧交通的部分,有關ADAS、或者是駕駛行為的偵測,或者是大車跟摩托車,有的時候會因為視野上面的盲點,容易造成車禍的事件,所以這個部分能夠用AI辨識的部分或者是提昇它智慧的技術,由研考會幫忙協助。
交通局今(12)日市政會議專案報告指出,去(110)年度南市電動公車汰換計畫,日前獲交通部公路總局核定補助15輛電動低地板公車,可望在年底前上路營運。目前繼續提案爭取,分別是府城客運20輛(擬配置於市區公車路線),新營客運7輛(擬配置於棕幹線、黃幹線、棕支線及黃支線),興南客運50輛(擬配置於橘幹線、藍幹線、橘支線、藍支線、綠支線及紅支線)及漢程客運18輛(擬配置於橘支線),計95輛;期使電動公車服務範圍擴及更多業者和路線。
交通局強調,今年帶動話題的鴻華電動公車Model T,今年5月已有1輛在台南市市區公車路線試營運,而今年獲中央核定的15輛電動公車也都是該車款,預計在年底上路營運後,台南市可望成為全國第1個Model T量產車正式投入商轉的城市。
這是繼高雄及台北之後,台南作為鴻華電動公車落地的下一個城市,未來電動公車供應鏈可望與台南在地產業產生鏈結,提供更多跨界的共同合作機會。同時發展智慧交通的內涵,從智慧AI技術、乘客AI互動,到整個車聯網的應用,將台南市打造為智慧城市。

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