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孔蓋減量路更平!屏縣近3年改善逾800處人孔蓋 新建道路全面導入降埋設計

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里報.tw 記者:林家慶 / 屏東縣 報導 發佈時間:2026-07-16 15:54:36

孔蓋減量路更平!屏縣近3年改善逾800處人孔蓋  新建道路全面導入降埋設計_QRCODE碼
  為提升道路品質與用路安全,屏東縣政府積極推動縣、鄉道路平專案人孔蓋降埋計畫,針對不常開啟使用的人孔蓋,配合道路改善工程調降至路面以下,近3年完成超過800處人孔蓋改善工程,有效改善道路高低落差問題;隨著觀光發展與屏東科學園區等重大建設持續推進,近年新闢道路自規劃設計階段即導入路平理念,讓民眾行車更加平穩安全,未來將逐步打造更平整、安全的道路環境。
 
  縣府工務處表示,人孔蓋降埋是提升道路品質與確保行車安全的重要基礎,過去道路因自來水、電信、污水等公共設施工程需求,經常進行管線埋設與維護作業,部分人孔蓋長期使用後與路面產生高低差,不僅影響道路平整度,也增加汽機車駕駛人為閃避突起人孔蓋而發生擦撞、摔車的風險,雨天更容易因濕滑造成意外。
 
  工務處指出,為降低人孔蓋高低差造成的顛簸及打滑風險,屏東縣自97年起持續推動道路整平方案,針對既有縣鄉道路逐步進行人孔蓋降埋作業,根據統計,112年完成230處、113年345處、114年227處,不僅提升道路平整度,也有效降低車輛行經人孔蓋產生的噪音,讓民眾行車更舒適,居住環境更安寧。
 
  隨著觀光發展、屏東科學園區開發等建設穩步推進,縣府更將路平理念導入新建道路設計,包括近年完工通車的屏2-1線、屏11線拓寬工程,以及正在施工中的屏東科學園區周邊6條新闢道路,均全面採用人孔蓋降埋或齊平方式,民眾行駛於新建道路時,幾乎看不到設置在車道上的人孔蓋,大幅提升道路平整度與行車品質。
 
  縣府表示,由於人孔蓋必須兼顧道路平整與地下管線維護需求,並非所有人孔蓋都適合降埋,縣府團隊透過縣、鄉道現地調查與盤點,針對使用頻率較低或無需經常開啟維修的人孔蓋優先處理;需定期維護的管線設施,則保留必要開啟功能,兼顧道路品質與後續管理需求,未來將持續改善道路安全,打造更舒適的用路環境。
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