【臺北訊】臺北市長蔣萬安今(27)日出席道路交通安全會報,他首先表揚大安區大學里做為交通友善區得到良好實績,臺北市政府與大安區大學里合作,採取「由下而上」模式,共同推動全國首座交通友善區。蔣萬安指出,透過對路型改善與增加行人步行空間,交通事故發生率已顯著下降,大學里社區交通事故發生率已下降22%,並有望繼續降低。
蔣萬安表示,在大學里推行交通友善區靈感來自於前次新加坡海外考察經驗,新加坡有「銀髮區」交通友善設計。新加坡在這些區域透過改善路型、減緩車速、增設標誌並加強行人可見度,特別是為長者設計交通設施,有效降低長輩交通事故發生率,臺北市在學習新加坡經驗後,選擇大學里作為試辦地點,並感謝大學里吳沛璇里長支持與協助。儘管在改善過程中曾面臨不同民眾的意見,隨著居民逐漸習慣新的交通設施,交通事故逐年減少,民眾正面回應亦逐漸增加。蔣萬安提到,目前已有19個里表示有意加入交通友善區的規劃,未來北市府也將繼續努力推動這項計劃,目標是降低交通事故發生率,並創造一個更安全、友善的交通環境。
蔣萬安並提出針對駕駛人記點制度的調整與改進。他指出,未來市府將針對這些駕駛人,包含計程車、公車和客運駕駛等,進行詳細的記點制度的調整制。蔣萬安表示,目前在公運處已提出一些初步方向,並計劃在下一次的道路交通安全會報中,針對高風險駕駛管理提出一個具體的專案報告。包含未來整個評點考覈,以及對於駕駛加薪、調薪之後,如何讓駕駛落實提升整體的駕駛安全以及服務的品質。
蔣萬安並對臺北市今年度的交通事故統計結果進行了總結,他表示,對比去年同期及過去三年的平均數據,北市表現出交通事故相對下降的成效,根據截至11月的統計,北市的交通事故,包括行人和機車的死傷情況,相較於去年同期和過去三年的平均,均明顯下降,這些成績應該給予肯定。他感謝各相關單位的支持與協助,並特別感謝各區公所積極進行宣導工作。
然而,蔣萬安也提到,雖然大部分的指標表現良好,但A1事故發生數量仍高於原訂目標。蔣萬安強調,市政府必須進一步分析今年的事故類型及其與過去幾年數據的差異,並請交通局做出具體分析,並於明年1月提交專案報告,提出改進方案,以確保明年度在交通事故防治方面有更明確的目標和依據。
在區域表現方面,蔣萬安指出,北投區的交通安全表現十分突出,1至11月交通死傷人數相較於過去三年同期下降30%,這一成果值得深入分析,找出成功原因,並將其經驗分享給其他區域學習參考。此外,蔣萬安也表揚萬華區,在11月未發生任何重大交通事故,這一無事故的記錄亦應受到肯定。蔣萬安最後強調,北市府將繼續強化各區交通安全措施,並將針對A1事故進行詳細分析,研擬更有效的改善措施,為市民打造更加安全交通環境。
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