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【臺北訊】鄭副院長今(27)日前往新北市視察「淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新建工程」時表示,未來淡江大橋結合台61線西濱快速公路及台15線、台64線八里新店線快速公路,與八里輕軌捷運共構,將可提供淡水及八里地區更為便捷的交通網絡,紓解關渡大橋周邊交通壅塞情形。他期許淡江大橋成為大臺北地區的重要橋梁地標,也成為國內外的工程代表作。
鄭副院長指出,橋梁經常成為港灣城市的地標,例如美國舊金山金門大橋為許多電影取景之地,淡江大橋未來也將擁有類似效益。淡江大橋新建工程頗具難度,是國內公共工程的重要代表作,未來也可能成為國內外工程界必須參觀的工程之一,更難能可貴的是,相關建築設計、工程施作、監造、專案管理均為臺灣本土團隊,值得嘉許。
鄭副院長表示,此工程自2019年開工至今,期間歷經3年COVID-19疫情,但工程進度仍達到預期目標。施工團隊在工料雙漲、營造成本提高下,面臨許多困境,但交通部會全力協助,讓淡江大橋工程在2年後如期完工,成為大臺北地區重要的橋梁地標。最後,鄭副院長指出,未來淡江大橋結合台61線西濱快速公路及台15線、台64線八里新店線快速公路,不論是新北市其他地區民眾、桃園市民前來淡水,或淡水民眾前往桃園機場皆可選擇新路線,紓解關渡大橋等周邊交通壅塞情形;此外,此橋段與八里輕軌捷運共構,未來可供八里輕軌捷運通行,進一步連接淡海輕軌。
副院長也期許未來淡海新市鎮特定區第二期除了興建住宅以外,也能作為產業專用區讓研發中心進駐,讓淡海新市鎮充滿嶄新的發展構想。此行,鄭副院長先與交通部王國材部長、公路局陳文瑞局長、中興工程顧問股份有限公司陳伸賢董事長、工信工程股份有限公司陳煌銘董事長、兆豐金控雷仲達董事長、臺灣土地銀行謝娟娟董事長及施工團隊合影,隨後聽取陳文瑞局長簡報「淡江大橋及其連絡道路建設計畫」,了解工程執行現況及計畫效益;致詞結束後,一行人在公路局北區公路新建工程分局詹益祥分局長的陪同解說下,視察施工現場,並於主橋塔P130下合影。
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