桃市府推動加速公有停車場充電樁建置計畫張市長盼以開創性作法完善桃園交通
【桃園訊】桃市府推動加速公有停車場充電樁建置計畫 張市長盼以開創性作法完善桃園交通 桃園市長張善政今（13）日上午主持市政會議，聽取交通局「加速公有停車場充電樁建置計畫」專案報告後表示，目前國際上在運具能源轉型方面，以電動車為主要發展趨勢，市府將配合中央政策，並積極爭取預算，推動「加速桃園市公有停車場充電樁建置計畫」，預計在全市公有停車場逐步廣設充電設備。
張市長強調，除了加速設置充電樁，市府面對塞車、公車駕駛人力缺乏等問題，期盼交通局以更開 創性的作法，完善桃園交通品質。 交通局長張新福表示，桃園電動車數量逐年成長，交通局除了增設路外汽車格位，並依交通部即將訂定的「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」草案推估，預計今（112）年將在全市設置450支充電樁，車樁比為1比8，充電停車格位約占全市2％，達到登記數12％；明（113）年預計在全市設置達1,000支充電樁，車樁比為1比4，充電停車格位約占全市4％，達到登記數 21％。
張局長說明，交通局爭取「交通部公路總局公共充電樁設置補助」共1.23億元，預計興建慢充7KW 930支，以及快充120KW 70支；此外，環境部推出的「友善電動車環境-新增或擴充電動車公共能源補充設施場域計畫」，分為「電力改善」及「能源補充設備」二部分，第一階段交通局與環保局攜手合作，已成功爭取「電力改善」補助經費共計1.75億元，第二階段將再爭取「能源補充 設備」補助共計7,500萬元，盼持續建立友善電動車使用環境。
張局長指出，目前推動全市公有停車場充電樁建置，所遇到的困境，包括爭取補助、業者建置意願低、機關人力不足、建置數量多且地點分散等。
為達到全市公有停車場充電樁建置目標，交通局首先委託現有停車場業者建置充電樁，預估今年底將新設至少377支；而針對停車率不佳或電動車數量較少的區域，交通局也自行採購充電樁提供業者租用維管，以提升業者投資及經營意願。
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