改善東大路空軍機場彎道交通
【新竹市訊】新竹市東大路3段空軍機場彎道交通事故發生頻率高，新竹市政府已完成道路截彎取直拓寬、設置分隔島等改善措施，並設置全國首創的長砲筒紅綠燈，新竹市長林智堅今 (27)日前往勘查並表示，透過已完成的交通改善措施，提供市民一條安全回家的路，減少事故和意外，終結情人和家人的眼淚，讓這條道路不再有憾事發生。
林智堅市長上午偕同交通處長沈慧虹、工務處長陳炳煌赴東大路3段的大彎道會勘已完成的交通改善措施,新竹市議員劉聲正、黃美慧及境福里里長曾發、古賢里里長李正明，康樂里里長林再興等多位地方人士也多前來關心，現場多位里長也提出建議，希望增加左轉燈號，讓用路人從南寮出來要左轉到公道五時能有明確指示，林智堅市長當場同意這項建議。
林智堅市長表示，東大路3段機場周邊這個大彎道交通事故發生頻率非常高，是市府與當地居民亟欲改善的易肇事路口，市府從今年1月26日開始進行的交通改善措施，已在6月30日完工，工程經費約800萬元，完成截彎取直、拓寬道路、設置中央分隔島及LED自發光體標誌牌等措施，改善道路先天不良的問題。此外，經市府與空軍499聯隊持續溝通協調，設置全國首創的長砲筒紅綠燈，長達60公分的圓筒帽簷遮蔽，在避免影響飛航安全的前提下，也保障用路人明確辨別燈號。
林智堅市長表示，從99年到104年7月，這個路段總共發生了4起嚴重交通事故，造成5死6傷嚴重的人員傷亡，市府希望透過交通改善工程，能夠降低肇事率，未來將加強道路宣導讓，也呼籲市民行經此路段時務必減速並遵守交通規則，希望透過多方的努力，減少事故和意外，希望來終結情人或是家人的眼淚，讓這條道路不再有憾事發生。
交通處表示，東大路3段空軍機場道路屬於S型彎道，是非常特殊的道路地形，總長約400公尺內交會東大路110巷、公道五路4段、公道五路5段等三個路口，是通往南寮的主要道路，因為交通流量大，又有砂石車及大型車輛進出，經常發生意外事故，是多年來地方上希望改善的危險路段。市府從99年開始逐步採取幾項措施，包括設置警示設施、測速照相機，但效果有限。另紅綠燈為民眾依循行進的安全保障，過去市府多次與空軍499聯隊協商希望設置交通號誌，但均被以影響飛安等重大安全理由不同意設置，為進一步提升此路段的安全性，市府持續努力溝通，終與空軍499聯隊達成共識，展開改善工程。
交通處表示，東大路3段空軍機場彎道交通改善工程已完成全長274公尺道路截彎取直拓寬，寬度約2米，中央分隔島設置274公尺，高42公分，設有LED自發光體安全導標計13組警示及指引，反光導標建置計157組，近1遠2方式，同時因應地理條件製作的特殊形式號誌管制，首創設置長砲筒紅綠燈計13組，照規定的高度及遮蔽燈光照射方式設置，號誌燈頭是以超長型圓筒帽簷遮蔽，可避免影響飛航安全且保障用路人明確辨別燈號。
交通處表示，目前已大幅降低車輛行駛的衝突，達到提升交通安全的效果，包括透過截彎取直道路拓寬，減緩曲率影響，避免用路人打滑失控；交通號誌管制，有效抑制車輛速度及避免衝突；LED自發光交通標誌，提升路段夜間警示效果；中央實體分隔設計，避免逆向衝突。未來將持續觀察該路段車流運行狀況，適當調整交通號誌秒數，有效掌握該地點交通狀況。