針對議員質詢路平改善計畫內容
【新竹市訊】新竹市議會第九屆第一次定期會今(25)日進行單位業務質詢，針對新竹市鄭議員宏輝質詢本市路平改善計畫內容乙節，工務處說明如下:
新竹市路平政策包括道路挖掘管理、路平計畫、民眾參與及溝通等三大項，有關目前執行進度，茲分述如下：
一、道路挖掘管理：
(一)為執行「聯合施工、責任加重」之道路挖掘管理政策，本府已完成「新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例」修正條文(草案)，並排入新竹市議會第九屆第一次定期會審議。
(二)待前述自治條例修正通過後，透過各項管理機制要求管線單位做到只能有色差不能有高差之修復品質，同時成立「新竹市挖掘道路埋設管線統一協調中心」，以整合計畫型挖掘或新建房屋用戶分支管線（含電力、電信、自來水、排水、污水、瓦斯等管線）之一般性挖掘施工，以達成聯合施工之目標。
二、路平計畫：
(一)自104年2月26日起至104年4月26日止計完成振興路等13條道路改善工程。
(二)104年6月預計完成愛民街等10條道路改善工程。
(三)104年8月起至104年11月止預計辦理西大路(西門街至地下道)等18條道路改善工程，其中公道五路二段將辦理路平專案計畫。
合計本年度辦理41條主要道路之改善工程。
三、民眾參與及溝通：
(一)民眾可利用1999通報路況，將立即派員處理。
(二)路平計畫主題網預計於104年7月中旬上線，將開放民眾查詢管線施工動態與線上即時報修。
(三)要求管線單位及道路改善施工廠商應於施工前3日通知當地里辦公處。
道路養護優先順序的評估機制，早期是依專業判斷道路鋪面之受損性而決定，目前依照巡查及通報之路斷，就主次要幹道、損壞程度及交通流量等因素，加以排序，而未來將採用「鋪面管理系統」評分表之方式，初評由監造單位評分，依照鋪面受損程度區分為輕、中、重三級，評估後達一定分數以上者建議重新鋪
設，再由市府進行複評，依分數高低排列順序，進行改善。