新竹市長林智堅陪同市議會市政考察兒童醫院、國道轉運站
【新竹市訊】 新竹市議會第九屆第一次定期會今(17)日進行市政考察，繼第一站考察「跨越頭前溪替代道路計畫」後，第二、三站分別針對「新竹市兒童醫院新建規劃案」、「國道客運新竹轉運站營運規劃」進行考察。新竹市長林智堅表示，兒童醫院將評估以BOT或設定地上權方式籌建，將請衛生局積極推動，早日改善兒童醫療問題；至於多位市議員質疑轉運站設置的區位不佳，周邊人行動線、接送區、停車場、大客車等待空間欠缺等問題，林市長也指示市府團隊應該先致力於改善人行動線、車行動線與配套措施，並設法提升後站整體區域的景觀工程，再行啟用。
依據內政部103年統計，新竹市的粗出生率為12.11‰，兒童人口占率為18.26％，不僅皆高於全國平均值，且居全國之冠，為滿足新竹地區兒童的醫療需求，提高幼兒健康照護品質，新竹市政府將評估以BOT或設定地上權方式籌建兒童醫院，彌補本市兒童病床數及醫師資源不足缺口，目前擇定機31機關用地作為規劃用地，刻正辦理變更都市計畫草案研擬作業。
會中多位議員就未來兒童醫院興建位置、經營方式、與居民溝通，以及如何吸引醫護人員執業等提出建議，並希望縮短土地取得及興建時程，林智堅市長表示，身為家長，自己親身經歷過幾次孩子急診，醫院卻人滿為患的情形，家屬焦慮的眼神令人無法忘記；新竹市連續11年蟬聯全國出生率最高的城市，卻沒有一座兒童醫院，因此上任後馬上著手兒童醫院的籌設，希望可以提升孩童的醫療環境和品質。
林智堅市長表示，雖然新竹市政府本身沒有能力經營兒童醫院，但願意提供適合場域，透過BOT或設定地上權的方式，邀請有意願且專業的醫療院所來經營；日前更北上向台大馬偕總院取經，除了確定對方有設立兒童醫院的能力及意願，對醫護人員的來源也很有信心。林智堅市長也為孩子們向議員請命，表示了解議員們都非常支持兒童醫院的興建，未來會要求衛生局積極和居民溝通，甚或思考不同選址，務必讓兒童醫院盡快興建完成，解決長時間孩子們的醫療問題。
交通處表示，為疏解前站中華路長期因為客運車輛頻繁進出，衍生交通混亂問題，國道客運新竹轉運站於102年4月開工，今(104)年4月取得使用執照，並進行工程驗收，同時積極籌備營運。轉運站設有9席月台，將有7家國道客運業者進駐，每日進出約700班次，服務約6,000至8,000人。
不過，包括顏政德、施乃如、許文棟、鄭貴元、徐信芳等多位議員紛紛指出，轉運站的位置不佳、人行動線不佳、周邊道路與附屬設施規劃不良、前後站地下道老舊，且沒有施作臨停接送區、計程車排班區、大客車進站等候區，以及無障礙設施等配套，多位議員都認為不宜貿然啟用，必須先設法改善。林智堅市長表示，當初設置轉運站目的是為了紓解前站的交通，並改善長時間鐵路以東、鐵路以西發展不均衡問題，期待能經由讓前後站發展軸線翻轉，但明確設計不良，就職迄今已是第五次來到轉運站，越看心越慌，日前已成立體檢小組，協助市府務實發現問題並提供建言，市府看見問題，絕對會正視問題，並解決問題。
林智堅市長表示，轉運站旁的東南街1巷原先規劃為20米道路，作為客運車輛出入的動線，但因台鐵轉運站遷移工程延遲，導致道路無法拓寬，目前還是只有4.7米寬，市府將持續促請台灣鐵路管理局，希望可以加快遷移時程，拓寬；轉運站位處土地邊陲，影響相關動線規劃，下課時間更影響周邊通勤、通學動線，未來一天有700班次，造成周邊交通壅塞與當地民眾困擾，必須重新檢討，規劃完整配套措施並提出改善方案再啟用。林智堅市長表示，雖然當初規劃做錯，但市政府仍會積極面對，設法解決難題。