市議員提統計數據 林市長延續九成前市府重大建設
【臺中訊】市議員楊典忠5日在總質詢提出具體數據指出，前市府推動34項重大工程，除前市長胡志強任內暫停2項，市長林佳龍延續其中29項，修改包括BRT改為優化公車專用道及台灣塔重新定位2項，雪谷線纜車則因招商不利且未通過環評而暫停，延續比例高達九成。「數字會說話！」林市長表示，市府團隊延續原先重大計畫並加以檢討，並提出多項新的建設計畫，他拒絕所謂「停工市長」的不實抹黑，希望外界能瞭解。
市議員楊典忠表示，他整理新市府團隊上任後，延續胡前市長推動的34項重大工程執行情形，除胡前市長任內所取消的電力博物館、亞太花卉拍賣中心兩項建設外，林市長只暫停雪谷線纜車、BRT改為優化公車專用道，台灣塔變更為智慧營運中心，其餘29項重大建設都有繼續進行，延續比例高達九成；若以預算執行率更超過96％，這也澄清林市長並非外界所稱的「停工市長」，而是前市府團隊執行力不足。
「數字會說話，市府團隊延續延續重大工程建設並進行檢討改善！」林市長表示，前市府所列管的34項重大工程中有29項市府團隊持續進行，有2項做了調整，其中台灣塔是再定位，不管叫什麼名稱，一定要符合水湳做為低碳、創新、智慧城市示範區的實質內涵，並有台灣的元素，至於BRT，是因為上任後發現依現有情況已遭遇困難，因此再做調整為優化公車專用道。
林市長進一步說明，停掉雪谷纜車是因為招商不利，而且也沒有通過環評，行政程序走不下去，在客觀上不得不停止；亞太花卉中心事實上換過地方，但是租了地也蓋不起來，現在納入2018花博外埔場館，針對未來花卉產業，從育苗至育成結合農業科技來進行，而東豐快速道路由於有石岡居民提出訴願，經市府訴願委員會審議裁定撤銷原處分，需回到原點進行檢討後再提出。市府超過96％以上延續執行重大建設而且修改得更好，他絕不是「停工市長」，拒絕這樣的抹黑，希望外界能有所瞭解。
另外，林市長說，有些新的建設則是原本沒列在34項之中，如2018花博經行政院同意後市府進行調整，對城市改造十分重要；推動市港合作，編列2,500萬經費與台中港務公司投資物流公司，也要在海線打造自行車道，同時整合規劃中的大甲運動中心，興建台灣第一座打造包含室內比賽場館的多功能自由車運動園區，目前鰲峰山的室外自由車館，將編列9,000多萬元預算整修，保留做為自由車、溜冰、滑板等運動的練習場地等。
市議員楊典忠進一步詢問，林市長這半年來都是為前市府做善後的工作，會不會讓林市長「大台中123」市政願景受到影響？他並呼籲大家應就事論事來評論市政，共同為市政打拼，為台中市爭取更多建設。
林市長表示，大台中123政策這段期間其實已有進展，除了原來山線鐵路高架捷運化，也推動大慶站延伸至新烏日站，這段計3.7公里，經費46億元，搭配舊烏日車站的都市更新；另在海線部分，也與立法院交通委員會、台鐵會勘大甲、清水火車站，規劃興建跨站陸橋連接停車與景點，還有海空雙港副都心的規畫，像是華信航空已提客貨聯運服務，華信倉儲也已經在清泉崗機場設點，至於海線觀光文化發展上，白海豚館調整為海洋生物館，並規畫將梧棲漁港與高美溼地串聯成景點廊帶。
市議員江肇國、吳敏濟也肯定市府延續前市府好的建設，讓市政穩定。市議員賴佳微則表示，「巧婦難為無米之炊」，地方需要中央經費補助，重大建設才能進行，而市府推動托育一條龍、老人共餐、長春學堂等政策，推動建構社會安全網，就是很好的政策，她勉勵市府拿出執行力，讓民眾感受到施政的用心。