- 臺東國際身障日饒慶鈴表揚10位模範身心障礙者推動友善無礙環境共同打造臺東友善無障礙城市
- 再加碼!慶中華隊勇奪2024世界棒球12強賽冠軍北市各大景點響應超狂優惠一次看
- 今年冬天必吃的巧克力蛋糕來了! 日本知名巧克力主廚監製巧克力杯子蛋糕. 7-ELEVEN 重磅上市!
- 屏東縣智慧運輸系統之觀光景區智慧交通應用服務計畫成果發表會
- 「台北造起來10週年ㄈㄥ年慶」熱鬧登場揪你來𨑨迌十年有成,近200家特色好店打造魅力台北
- 率隊參訪大阪城市建設 林欽榮:持續友好關係 零碳建築交流
特色介紹
東豐鐵路綠色走廊舊名是東豐鐵路,又叫做東勢支線,是台灣山線鐵道支線之一,貫穿豐原、石岡、東勢三地,曾經是載木材的重要運輸支線。當時東勢地區大雪山林場,紅檜、扁柏和杉木產量大,還有修建石岡水壩材料的運輸,當地農特產品的輸出,都是靠東豐鐵路來運輸。於民國八十年八月三十一日開出最後一班列車後廢棄,參照台東關山自行走道,改建為自行車專用道,也是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道,也是國內唯一封閉型的自行車專用道,全長十二公里,沿途風光明媚、景色宜人,大甲溪的河岸明媚風光,田野、綠蔭、橋樑、隧道之美,沒有車輛干擾,充滿了踩踏單車的樂趣,騎上單車,綠色的大甲溪等著你去體驗。