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特色介紹
澎湖跨海大橋橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道,水流湍急,流速可達每秒3公尺,為澎湖海域第二險流,值冬季東北季風時,更是怒濤洶湧,難以行船,因此,民國54年始建跨海大橋,歷經5年於60年完工通車,以解決三島往來的交通困境。後來因為橋樑腐蝕嚴重,乃於民國74年拓寬陸堤,於民國85年完成為雙車道新橋。至今大橋北端海域仍留有四處高架水泥塔,靠西嶼一帶留有一段斑駁的舊橋,是分別說明早期西嶼電力由高架塔跨海輸送,與舊橋功成身退的一段滄桑。
交通資訊
馬公台北每天往返約有40班航班,馬公高雄每天往返約有44班航班,馬公台中每天往返約有26班航班,馬公嘉義每天往返約有4班班次,馬公台南每天往返約有8班班次,馬公七美每天往返約有2班班次,七美高雄每天往返約有2班班次。望安高雄每天往返約有2班班次。以上航班時有變動,行前請洽服務中心
其他景點
小海豚海底觀光半潛艇
2019-03-28 17555
小海豚海底觀光半潛艇,主要航行海域以紅柴坑及萬里桐海域為主,紅柴坑海域蘊藏各式各樣的珊瑚、五顏六色的熱帶魚以及千變萬化的海底地型,透過特別設計的觀光半潛艇,讓遊客能盡情欣賞這美麗的海底世界,因為... (繼續閱讀)
地址:屏東縣恆春鎮紅柴路12-2號 place